La segunda nave que tuve, una Bianchi Mini Aro 20, recuerdo que a esta nave le puse una radio a pilas, en un precoz intento de tecnologizar las bicis jaja

Mi primera bicicleta, la Caloi que me trajo mi padre de iquique jejeje.

Esta bicicleta era la ex Bianchi 1800sx, una vez hecho el cambio de cuadro fue sustituída la transmisión y manillas de freno, además de la adicion de un disco de freno trasero.

Fotos Acá

CONJUNTO DEL CUADRO
Tamaño 18
Cuadro Alpha Aluminum Superlight Race
Suspensión RST Guila T6
RUEDAS
Ruedas Zac 19, aro 26, Maza Deore HB-M555
Ruedas Zac 19, aro 26, Maza Deore FH-M555
Cubiertas Maxxis High Roller 26 x2.10

TRANSMISIÓN
Manillas Shimano Deore LX
Cambio Shimano Deore RD-M511
Cadena Shimano Deore CN-HG53
Desviador Shimano Deore
Sistema de Cambio Shimano Deore
Volante Shimano Deore, 22/32/44
Cassette Shimano Deore CS-HG50
Pedales VP

COMPONENTES
Sillín Trek
Tija de Sillín Bontrager
Manillar Amoeba Borla
Cachos Amoeba Borla
Tee del Manillar Amoeba Borla
Dirección Aheadset VP
Juego de Frenos de disco Shimano BR M473


GPS Garmin Geko 201

Amigos, Ana Van Haren de Macletas estuvo revisando fotos e identificó a Tania Goles, es una foto que tomé para la cicletada de Abril... recuerdo perfectamente a esta joven pedaleando junto a su pequeño hijo, quien iba feliz al lado de su madre. Al ver la foto me acordé de eso y quede impactado.

Espero que la familia de Tania tenga la paz y fuerza para superar este momento tan complicado, mucha fuerza a su hijo y su esposo.


Otra víctima de accidentes de tránsito....lamentable.

Cicletada por el Silencio Santiago

Plaza Italia, 1850 horas, llegan los primeros cleteros, para grata sorpresa nos acompañó un rato Caroline Moren, quien nos dio los parabienes correspondientes para la actividad.

Entre las 1915 y 2010 se entregaron flyers informativos a los automovilistas en sectores aledaños a plaza Italia, gracias a l@s chic@s que entregaron flyers. A pesar de que en primera instancia los automovilistas eran reacios a recibir alguna información, cedían y abrían sus ventanas de manera amable y agradecían la información, me llamó la atención el comentario de una joven conductora que me dijo: “Dile a tus amigos que no se crucen repentinamente por favor”, así que recordemos eso al andar en nuestras bicis.

A las 20:25 había unas 120 personas, se da la bienvenida y comienza la Cicletada por el Silencio, escoltados por personal motorizado de la 32 Comisaría de Tránsito. La caravana avanza lentamente y de manera silenciosa, con la excepción de algunas personas que iban adelante “saltando” (sabían cual era el objetivo?).

El grupo se alargó un poco durante el desplazamiento por la Alameda, situación que fue revertida en Matucana, gracias a la comunicación por radio con Camello que iba atrás. El trayecto en todo momento fue en silencio, situación que se agradece ya que era la idea de la cicletada en sí. Posteriormente viramos por Teatinos, Compañía de Jesús, hasta llegar a Plaza de Armas, donde nos detuvimos frente a la Catedral de Santiago.

Este fue el lugar del momento más emotivo de la cicletada, ya que recordamos a los pedaleros que nos han dejado, entre ellos Troxel, Rodrigo Olmedo (cajón del Maipo), Luisa Bravo, Carmen Isla por nombrar algunos, varios amigos encendieron velas y bajo este marco hicimos un minuto de silencio en homenaje a nuestros amigos que han partido.

La caravana continuó hasta plaza Italia lugar donde concluyó la actividad.

Agradecimientos a todos los participantes, de distintos grupos y tendencias, que acudieron a esta actividad, nos vemos el próximo año.

Salida Quilpué Lliu lliu

Invitado por Toroporlasastas de Enbiciporquilpué y aprovechando la visita a la casa de mis padres hice este viaje de 55km aprox, a esta convocatoria asistieron 7 personas en total, con la presencia de Caty (Sn Xtobal Team) y su tío Camello (José) quien fue sin duda una persona que aportó demasiado a la ruta con su experiencia en bicicleta (entrena personas en ruta y mtb), además de ellos participaron Toroporlasastas, Yigi, Janto, Marcelo y este servidor.






El viaje partió en Quilpué, posteriormente HomeCenter de El Belloto, Estación las Américas, donde me sumé al grupo y Estación Villa Alemana. Luego tomamos la R-62 y continuamos hasta el cruce para Lliu lliu. El camino muy agradable con poco tráfico, zona rural, hasta llegar a una agradable arboleda, donde se encuentra el monasterio de los monjes de San Benito. De regreso una parada para la "empanada de rigor", en un cruce para limache se retira nuestra amiga Caty y se va a casa de sus padres.






El grupo continúa de regreso por la R-62 hasta llegar a Villa Alemana donde me separo del grupo camino a casa. muy recomendada la salida para turistear un poco por nuestra tierra, si revisas la ruta en el mapa de google earth puedes ver que el camino continúa hasta un embalse.

todas las fotos de la salida acá

gracias a todos los participantes algunos datos prácticos distancia total 60km, ruta 100% asfalto, tiempo empleado (relajado) 4 horas ida y regreso

Que rabia e impotencia atropellaron a mi amigo Freddy, en franklin con gran avenida un vehículo particular topó su rueda trasera, frenando la bici en seco, producto de esto freddy salió volando, cayendo todo el peso de su cuerpo en el hombro.

De ahí se fue a negro, por unos segundos, despertó y estaba rodeado de gente, trató de irse pedaleando pero notó algo raro en su hombro se fue a su casa caminando con la bici al lado, lamentablemente nadie anotó la patente del desgraciado que se dió a la fuga.

de acuerdo a las radiografías tiene lo siguiente

Disyunción Acromioclavicular:
Es la subluxación o luxación de la articulación acromioclavicular (unión de clavicula con acromión)

Causas y Síntomas:
Frecuentemente ocurre en pacientes deportistas que caen sobre su hombro o en accidentes de tránsito.

Se manifiesta como intenso dolor del hombro y deformidad en la cara superior de este. El tratamiento dependerá del grado de luxación, en su caso es grado 5, por lo que una operación es la única solución.

A raíz de este problema será operado el día lunes, por mientras se encuentra con cabestrillo y con una dosis de una especie de ibuprofeno (10 veces mas fuerte que el normal)

SI EL CONDUCTOR QUE HUBIERA QUEDADO, FREDDY HACE VALIDO EL SOAP Y TODA LA ATENCIÓN SERÍA GRATIS, AHORA VA A TENER QUE PAGAR TODO, COMO PUEDEN SER TAN W...S LOS CONDUCTORES Y SE MANDAN A CAMBIAR!!!!

Freddy es el que aparece mirando a la cámara.

Tour Nocturno al Cementerio General... el 4 de Mayo se realizó un tour nocturno al cementerio general, 27 bicicletud@s fuimos a la actividad que consistió en el tour histórico del cementerio.

todas las fotos acá

http://www.flickr.com/photos/rapmax/sets/72157600180602851/

Ayer en la cicletada del primer martes andaba Carlos y otro ciclista, quienes vienen de Venezuela pedaleando por sudamérica, estuve conversando con él y su bicicleta tiene unos problemas en la transmisión, por lo que necesitaba cambiar el piñon, cambio, cadena entre otras cosas.

El llamado es a ver si alguien puede cooperar con algun repuesto para su nave. Se están alojando en Crédito 506 (con Santa Isabel), o lo ubican en el móvil 091673588

Crónicas de la cicletada del primer martes

La cicletada tuvo un desarrollo normal, a pesar de la fecha asistieron unas 200 a 250 personas de diferentes grupos y tendencias, como siempre.

En la parte comunicacional y de orden andaba carabineros de la 32 COM, mas 2 personas con el lienzo y 2 mas en los costados para ir cortando si era necesario. Se implementó un lienzo frontal con el lema LA REVOLUCIÓN SE CONSIGUE PEDALEANDO, el que además de su función principal de difusión, sirve para que la gente respete la parte frontal de la caravana. en cuanto al recorrido se nos pasó vidaurre y continuamos hasta 10 de julio aprox, acá habían adoquines y tal vez eso fue incómodo, pero es un detalle corregible. continuamos por sazié sin mayor problema, la comunicación via radio con el Chino, Cristiancito y el amigo de UCPA nos informaba que el grupo iba compacto.








En el sector de brasil un pequeño "impasse" ya que gente se puso adelante del lienzo obstruyendo su resto y el orden de la cicletada (NO ES CARRERA), pero se les pidio que pasaran atrás del lienzo y no hubo mayor problema. uno de los puntos que pensamos que sería crítico era el paso bajo nivel de diagonal paraguay, pero no hubo problema, algunos pasaron adelante del lienzo para aprovechar el "vuelo" y después se colocaron detrás como debería ser habitualmente. la cicletada termino sin novedad.







Después me contaron que un peque tenía problemas en la cleta, asi que estamos coordinando para que entre las 1930 y 1955 se haga algún tipo de reparación, para lo cual si hay voluntarios se comunican con nosotros.

POR UNA CIUDAD SIN CONTAMINACIÓN....LA BICICLETA ES LA SOLUCIÓN y como dijo Eugenio SOMOS PARTE DE LA SOLUCIÓN!